Schiff&Hafen | Ausgabe 12/2022
Cosco setzt auf Methanol-Antrieb
Großauftrag | Hong Kong’s Orient Overseas Container Line (OOCL) und Chinas Cosco Shipping Lines – beide Teil der Cosco Shipping Holdings – haben insgesamt zwölf 24 000 TEU-Containerschiffe bestellt, die mit einem methanolbetriebenen Dual-Fuel- Antrieb ausgestattet sein werden. Sieben Einheiten werden auf der chinesischen Werft Nantong Cosco KHI Ship Engineering für den Einsatz bei OOCL und fünf Schiffe auf der Dalian Cosco KHI Ship Engineering für Cosco gebaut. Die beiden Werften sind jeweils Joint-Ventures von Cosco und dem japanischen Industriekonzern Kawasaki Heavy Industries (KHI)....