Schiff&Hafen | Ausgabe 10/2022
Hybridversion für vielfältige Anwendungsmöglichkeiten
Der deutsche Motorenhersteller ZF setzt seine Elektrifizierungsstrategie fort und bringt eine Hybridversion des ZF AT 80 Azimuth Ruderpropellers auf den Markt. Diese wurde auf der SMM erstmals der Öffentlichkeit präsentiert und ist für eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten mit einem Leistungsbereich von ca. 900 bis 1600 kW geeignet, so das Unternehmen. ZF verwendet einen Elektromotor am Power-Take-In (PTI) des oberen Getriebes, dessen Leistung auf den einzelnen Schiffstyp und die jeweilige Anwendung zugeschnitten ist....