Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2022
Voith SE & Co. KG, Heidenheim
Mit drei neuen Antriebskonzepten gibt die Voith Gruppe während der SMM Einblicke in ihr maritimes Leistungsspektrum: Der ressourcenschonende und energieeffiziente elektrische Voith Schneider Propeller eVSP bedient den steigenden Bedarf nach modernen Mobilitätskonzepten für maritime Anwendungen. Das Antriebssystem kombiniert die Technologie des bewährten VSP mit dem elektrischen Know-how des Voith Inline Thruster (VIT). Ein Vorteil des eVSP ist Unternehmensangaben zufolge sein hoher Wirkungsgrad. Durch den vollständigen Verzicht auf ein Getriebe werden darüber hinaus Geräusche auf ein Minimum reduziert und das Schiff gewinnt zusätzlichen Raum....