Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2018
Bionische Rumpfbeschichtung reduziert Reibungswiderstand
EU-Projekt Aircoat Das Hamburger Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML) leitet das Projekt AIRCOAT. Dieses hat zum Ziel, eine bionische Rumpfbeschichtung zu entwickeln, die den Reibungswiderstand von Schiffen reduziert. Für die Entwicklung und Demonstration des AIRCOAT-Prototyps hat ein Team von zehn europäischen Wissenschaftlern und Industrieexperten unter der Leitung des Fraunhofer CML insgesamt 5,3 Mio. Euro erhalten.