Der moderne Schiffspropeller und sein digitaler Zwilling

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Der Kollaps der Kreuzfahrtnachfrage konfrontiert den deutschen Schiffbau
• Blick nach vorne
• Natürlich hatten wir uns das anders vorgestellt
• Konstruktiver Dialog – auch virtuell
• Als Online-Veranstaltung ist die 12
• Die Seehafenbetriebe stehen mitten in der Digitalisierung und am Anfang
• Wir Menschen sind zunehmend auf die Nutzung der Meere angewiesen
• »Ich habe großes Vertrauen in die Innovationskraft der deutschen maritimen Branche«
• Zukunfts- und Wachstumsbranche präsentiert sich auf der 12. Nationalen Maritimen Konferenz
• Nationales Testfeld Offshore-Windenergie
• Kraftstoffe und Motoren für die Schiffe der Zukunft
• Das Labor unter dem Meeresspiegel
• Schiffseigner müssen jetzt aktiv werden
• Neue Technologien für europäischen Schiffbau
• Stena Line will CO2-Ausstoß bis 2030 deutlich senken
• Gleiche Wettbewerbsbedingungen bei der Dekarbonisierung
• Ganzheitliche Systembetrachtung zur Integration von Windantrieben
• SYDRIVE-E für LNG-Hybridschlepper
• Außergewöhnliche Umrüstung für Megayacht „Vega“
• Neue Kupplungsbaureihe und Motorbremse
• Erweiterung der maritimen Produktpalette
• Innovatives Crew Transfer Vessel mit Federungssystem
• Klimavorhersagen mittels innovativer Messstrategien
• Mathematische Modelle zur Leercontainer-Optimierung
• Optimierung des Sicherheitsmanagements
• BSH startet öffentlichen marinen Vorhersagedienst
• Verkürzte Entwicklungszeit digitaler Systeme
• Risiken von Megaschiffen minimieren
• F125-Fregatte übergeben
• Ablieferung und Kiellegung
• LNG-Versorgung der „Greenferry 1“
• Flottenausbau mit Highspeed-Katamaran
• Köpfe & Karrieren
• DNV-Freigabe für Rotorsegel
• EPA Tier 4-Zertifikat für MTU-Antrieb
• Einstieg bei Becker Marine Systems
• Grünes Licht für Jumbo-SAL-Alliance
• Kurz Notiert
• Edda Wind erweitert Flotte um zwei CSOVs
• Neptun Werft liefert letzte Flusskreuzer ab
• Dritter Förderaufruf
• Neubau-Auftrag für Meyer Werft
• Nobiskrug stellt Insolvenzantrag
• Polar-Expeditionsschiff von Brodosplit
• Starkes Bekenntnis zur Branche
• »In Todesangst«
• M/V »Juice Express«
• M/V »Sir David Attenborough«
• Konstruktiver Dialog – auch virtuell

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• Verstärkte Re-Design- und Retrofit-Aktivitäten
• Verbesserungen des Wirkungsgrads durch Re-Design-Programm