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Schiff&Hafen | Ausgabe 06/2020

Bilanz nach fünf Jahren Methanolbetrieb

Juni 2020 | Redaktion

Die zwischen Kiel und Göteborg verkehrende „Stena Germanica“ ging vor fünf Jahren als eine der ersten mit Methanol betriebenen Fähren in Fahrt. Zuvor war das 240 m lange Schiff auf der polnischen Remontowa-Werft mit einem kombinierten Methanol-Antrieb ausgerüstet worden. Seit der Umrüstung wurde Methanol regelmäßig als Haupt- oder Ergänzungsbrennstoff auf der „Stena Germanica“ verwendet. Nach fünf Jahren im Einsatz hat die Reederei Stena Line nun eine Bilanz gezogen. „Die Umrüstung der ‚Stena Germanica‘ auf Methanol-Antrieb war und ist ein wichtiger Meilenstein auf unserer Reise zu einer nachhaltigeren Schifffahrt....

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