Schiff&Hafen | Ausgabe 08/2016
Schiffshüllenvermessung mittels 3D-Laserscanning und deren Flächenrückführung zum CAD-Modell
REVERSE ENGINEERING | Die Technologie des 3D-Laserscannings gehört im Schiffbau und dort insbesondere im Bereich Retrofit seit einigen Jahren zu den etablierten Messverfahren. Dieser Beitrag soll anhand von Projektbeispielen den gesamten Ablauf des Reverse Engineering von der dreidimensionalen Erfassung des Schiffsrumpfs bis zum flächenrückgeführten CAD-Modell aufzeigen. Dabei wird zum einen auf die Schwierigkeiten bei der Vermessung vor Ort eingegangen und zum anderen der Ablauf der parametrischen Flächenrückführung beschrieben.