Schiff&Hafen | Ausgabe 07/2012
Langsamläufer für Großcontainerschiffe
WÄRTSILÄ | Globalisierung, bessere Wirtschaftlichkeit, Gewinnmaximierung und die geografi sche Erweiterung wichtiger Transportwege – dies alles verlangt vom Markt größere Schiffe und effi zientere Antriebssysteme, vor allem im Container- Segment. Obwohl sich dieses zurzeit in Schwierigkeiten befi ndet (Überkapazitäten der Flotten, Annullierungen von Bestellungen, Zusammenlegung von Transportrouten verschiedener großer Containerreedereien), wird eine Erholung für die nächsten Jahren erwartet. Die Markt analysen von Lloyd’s List schätzen die Nachfrage nach neuen Containerschiffen ab 8000 TEU für das kommende Jahrzehnt auf durchschnittlich 70 bis 80 Schiffe pro Jahr.