Schiff&Hafen | Ausgabe 10/2017
Schiffsantriebsanlagen im Wandel
Hybridisierung Bedingt durch die Gesetzgebung vollzieht sich im Bereich der Schiffsantriebe derzeit ein Wandel, der sich in einem größeren Angebot an innovativen Antrieben widerspiegelt. Dazu gehören beispielsweise Hybridantriebe. Wissenschaftler der Universität Rostock sowie des Forschungszentrums für Ver brennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH (FVTR) haben ein Simulationskonzept entwickelt, mit dessen Hilfe Potenzialanalysen und Bewertungen verschiedener Anlagenkonfigurationen von Hybrid antrieben durchgeführt werden können.