Schiff&Hafen | Ausgabe 07/2017
»Verschollen im Atlantik«
Abgesichert durch langfristige Erzlieferverträge mit Hoesch, Klöckner, der Ilseder-, Salzgitter- und Westfalenhütte sowie mit finanzieller Beteiligung der Iduna-Versicherung bestellt die Emder Reederei Schulte & Bruns für 150 Mio. DM eins der teuersten bis dahin in Deutschland gebauten Schiffe bei den Lübecker Flenderwerken. Die 80 185 t tragende „Ursula Schulte“ läuft nach Kiellegung im Januar 1966 am 16. Dezember vom Stapel und wird am 22. März des folgenden Jahres abgeliefert.