Schiff&Hafen | Ausgabe 01-02/2021
MEPC will höhere Energieeffizienz für fahrende Flotte
Der IMO-Umweltausschuss MEPC hat in erster Lesung über den Entwurf kurzfristiger Klimaschutzmaßnahmen für die weltweite Schifffahrt beraten und Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen vorgestellt. Die bei der MEPC-Sitzung vereinbarten technischen und operationellen Maßnahmen stehen im Einklang mit dem kurzfristigen IMO-Ziel, die weltweiten CO2-Emissionen der Schifffahrt bis 2030 (gemessen an der Transportleistung im Vergleich zu 2008) um mindestens 40 Prozent zu reduzieren. Die Regelungen sollen ab 2023 für die gesamte fahrende Welthandelsflotte gelten und damit für mehr als 50 000 Seeschiffe....