Schiff&Hafen | Ausgabe 10/2019
Rotorsegel für Hybridfähre „Copenhagen”
Norsepower | Das Fährunternehmen Scandlines hat mit der Norsepower Oy Ltd einen Vertrag über die Installation eines Rotorsegels auf der Hybridfähre „Copenhagen“ unterzeichnet. Die „Copenhagen“, die auf der Route Rostock–Gedser zwischen Deutschland und Dänemark verkehrt, kombiniert einen Dieselantrieb mit Batterieleistung. Durch die Nachrüstung des Windzusatzantriebes sollen die CO2-Emissionen nun um weitere vier bis fünf Prozent gesenkt werden.